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興達電廠環評卡關 將開第四次初審

張貼時間 02-19 06:40 之前 在 財經.

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台電規劃以「先建後拆」方式在高雄興達電廠新增三部燃氣機組,並逐步讓舊燃煤、燃氣機組除役。環保署專案小組今(19)日第三次初審更新改建計畫,環委要求台電必須具體評估替代方案「先拆後建」的可能性,以及除役不確定性評估,補件後再審。

由於環保署初審會議原則上以三次為限,不過,會議主持人、環委劉希平表示,若是讓此案進入二階環評,時間會再拖延下去,空汙爭議恐怕更大;若是讓此案進環評大會,許多關切問題尚未釐清,到了大會問題會更多。因此專案小組決議再給一次機會,希望第四次初審會議中,台電能夠將所有問題釐清。

台電報告指出,為了回應民眾訴求,將提前燃煤機組除役時程。舊燃煤機組1、2號機,原規劃2024年除役,將提前到2023年;3、4號燃煤機組原規劃2027年除役,現分別提前至2025年、2026年。

此外,台電展現誠意,精簡規劃用地,實質規劃用地35.5公頃,僅占27%;除原來永安溼地、保育緩衝區合計56.25公頃外,再新增14公頃臨時設施及減碳用地,此外還有滯洪池、保育區。

台電表示,此次新增三部燃氣複循環機組,總裝置容量約390萬瓩以下,加上大林、嘉惠等電廠,裝置容量新增約600萬瓩;

而除役部分,興達電廠規畫四部舊燃煤機組、五部舊燃氣機組除役,加上大林、核三、麥寮等電廠除役機組,共除役764萬瓩裝置容量,與新增容量雖尚有164萬瓩差距,但預計仍可達到備用容量率15%目標。

今日環評會議中,出席民眾及民間團體相當踴躍,至少20位登記發言,在地居民與環保團體意見相當分歧。

在地居民表示,新增機組對地方經濟發展很有幫助,認為政府努力拚經濟,環保團體應該正視地方需求,不要阻礙地方發展。

環保團體則強調,高雄空汙情形嚴重,無法忍受燃煤機組再燒五年,要求興達燃煤1、2號機今年底就除役,即便除役,影響備用容量率僅2.5%,明年全台仍有12.5%以上備用容量率,供電無虞。

環評委員李克聰指出,「先建後拆」是否有可能改成「先拆後建」,台電應該提出具體比較,並評估是否可能不要擴建,在原來廠區進行規劃。

此外,李克聰也質疑,台電將燃煤1、2號機除役期程提前到2023年,可以提前的考量是什麼?有沒有可能再提前?還是只是隨便承諾?將來的風險評估為何?到時候做不到如期除役怎麼辦?這些問題,台電都必須清楚回答 。

台電回應,若要先拆後建,從拆除、環評、興建,至少要七八年時間,供電恐會出現缺口,再加上電廠檢修、大修,備用容量會受到很大影響。

經濟部次長曾文生則表示,台電應將承諾具體化,只要燃氣機組穩定商轉,燃煤機組就可以再提前除役,並建立具體可稽核方式,進行追蹤,讓環評委員能夠安心;再舊機組正式停機或除役前,配合地方政府友善降載,能做的也都會先做。

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