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五結污水下水道工程影響交通惹民怨 包商這樣回應

張貼時間 2019-01-13 05:50 之前 在 地方.

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蘭陽大橋往羅東的五結鄉中正路上,因為污水下水道幹管施工,兩線道被迫縮減成一線道,經常造成堵車▲蘭陽大橋往羅東的五結鄉中正路上,因為污水下水道幹管施工,兩線道被迫縮減成一線道,經常造成堵車。(圖/記者李清貴攝,2019.1.13)
蘭陽大橋往羅東的五結鄉中正路上,因為污水下水道幹管施工,路面設置多個工作介面,使得原本兩線道被迫縮減成一線道,每逢假日及上下班時間,車流多,經常造成回堵,用路人抱怨連連,由於此一現象已經持續超過一年,有民眾在網路上調侃,施工單位是在「挖寶」嗎?是不是挖的越久賺的越多。對此,包商無奈表示,他們也希望早日完工,因為這項污水下水道工程採BOT,時間拖越久,他們能夠營業獲取利潤的空間也相對被壓縮,而導致施工進度緩慢的主要原因是,這一帶地下水壓強,地質又不好,因而影響挖掘進度。

宜蘭縣污水下水道共規劃7個系統,建設順序分別為宜蘭、羅東、礁溪、蘇澳、頭城、三星及新馬。其中羅東系統採BOT,民國94年縣府與民間廠商簽約,許可期限35年,也就是到民國129年12月。目前五結鄉中正路正在施工的,就是羅東污水下水道系統的五結地區主幹管。

縣府水資源處長陳春錦表示,羅東污水下水道系統,羅東地區的接管率已達69%,但五結地區的工程進度卻落後50%,主要是中正路主幹管施工受影響。根據施工單位表示,此一主幹管工程進度落後,是因為挖掘過程中,這一帶水壓特別強,加上地質欠佳,經常會挖到沉木,所以影響進度。而從蘭陽大橋到宜蘭監理站短短一、兩公里的路面上,之所以設置多個工作介面,就是希望加速挖掘工程的進行。

雖然施工單位在幹管挖掘過程中面臨困難,希望多設置工作介面增加工作進度,但設置多個工作介面的結果,卻使得原本兩線道的五結中正路,被迫縮減成一線道,每逢假日及上下班時間,車流多,經常造成回堵,民眾抱怨連連。對此,包商表示,其實施工時間拖得越久,對他們越不利,因為這是BOT工程,他們與縣府的合約到民國129年12月,完成接管的時間越晚,勢必也會壓縮到後續的營運,他們獲利的空間也相對變小。

由於工程進度受阻,縣府及施工單位對於何時可以完成這個路段的工程施作,都難以明確說明期限。不過,農曆春節即將到來,道路上到處挖掘,除了有礙觀瞻,影響交通的情況也勢必更加嚴重。對此,縣府水資源處長陳春錦表示,蘭陽大橋至宜蘭監理站路段,除夕前一天將會停止工程施作,也會暫時撤掉工作介面並蓋上「覆工鈑」,待元宵過後再繼續施工。
▲蘭陽大橋往羅東的五結鄉中正路上,污水下水道幹管施工,施工單位設置多個工作介面,兩線道被迫縮減成一線道。(圖/記者李清貴攝,2019.1.13)

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